Nowy sezon turystycznych linii tramwajowych w Krakowie wystartował z wyjątkowymi atrakcjami dla fanów miejskiego transportu i historii komunikacji. Uroczystość otwarcia przyciągnęła nie tylko mieszkańców, lecz także pasjonatów z innych miast, a wśród nich pojawił się zabytkowy tramwaj 4Nj o numerze bocznym 838, który przyjechał ze stolicy w ramach corocznej wakacyjnej wymiany taboru. Obecność przedstawiciela zarządu Tramwajów Warszawskich, Pawła Rzeszódko, podkreśliła wagę wydarzenia i współpracę między miastami.
Tramwajowa perła z NRD: powrót wagonu Lowa nr 1817
Podczas inauguracji sezonu szczególną uwagę zwrócił świeżo odrestaurowany wagon doczepny Lowa o numerze 1817. Ten pojazd, wyprodukowany niegdyś w zakładach VEB Waggonbau Gotha na terenie ówczesnej NRD, należy do rzadkich eksponatów – spośród kilkuset wagonów, które opuściły fabrykę, tylko niewielka grupa przyjechała do Polski. W latach 60. i 70. takie wagony, w Polsce znane pod oznaczeniem P18, obsługiwały linie tramwajowe w Warszawie, by następnie trafić do Szczecina. Dla wielu osób to nie tylko kawałek historii, ale i sentymentalny symbol rozwoju komunikacji miejskiej.
Nietuzinkowa historia jednego wagonu
Wagon Lowa 1817 może pochwalić się wyjątkowo burzliwymi losami. Początkowo służył pasażerom na ulicach niemieckich miast – między innymi w Klingenthal, Plauen i Gerze. Po zakończeniu kariery tramwajowej został przebudowany na nietypowy punkt gastronomiczny na kółkach. Dopiero później trafił do Krakowa, gdzie na początku 2025 roku rozpoczęła się jego metamorfoza. Renowacja objęła nie tylko przywrócenie mu historycznego wyglądu, lecz także wyposażenie go zgodnie z realiami czasów jego służby w Polsce, z naciskiem na detale charakterystyczne dla stołecznych tramwajów lat 70.
Trasa pełna wspomnień i nowości
Od maja mieszkańcy i turyści będą mogli zobaczyć wagon 1817 w ruchu – zasili on skład linii turystycznej 0, kursującej pomiędzy Dajworem a Cichym Kącikiem. Sezon Krakowskiej Linii Muzealnej rozpoczyna się 1 maja, a inaugurację uświetni wspólny przejazd dwóch unikatowych pojazdów: krakowskiej Lowa oraz warszawskiego tramwaju historycznego 838. Przejażdżki takimi tramwajami to nie tylko gratka dla kolekcjonerów i entuzjastów, ale także niepowtarzalna okazja dla całych rodzin, by zobaczyć, jak wyglądała codzienność pasażerów sprzed dziesięcioleci.
Wszystko, co warto wiedzieć o sezonie muzealnym
Osoby zainteresowane szczegółami dotyczącymi kursowania historycznych tramwajów oraz innymi wydarzeniami związanymi z nowym sezonem, mogą znaleźć aktualne informacje na stronie internetowej Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w Krakowie. Organizatorzy podkreślają, że oferta została pomyślana zarówno dla miłośników miejskiej historii, jak i tych, którzy szukają oryginalnych atrakcji na wiosenne i letnie dni.
Rozpoczęcie sezonu muzealnego to nie tylko sentymentalna podróż w przeszłość, ale także wyraz dbałości o dziedzictwo transportowe miasta. Dzięki współpracy z Warszawą i zaangażowaniu lokalnych pasjonatów, mieszkańcy Krakowa oraz goście mają dostęp do wyjątkowych przeżyć, które przybliżają codzienność dawnych pasażerów. Takie inicjatywy pokazują, jak bogata i różnorodna potrafi być historia publicznego transportu – i jak wiele jeszcze można w niej odkryć.
Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa