Od początku sierpnia pasażerowie zyskają łatwiejszy dostęp do tramwajów na Alejach Jerozolimskich – prace modernizacyjne na kluczowym odcinku od strony Ochoty do Muzeum Narodowego dobiegają końca. Po kilku miesiącach intensywnych robót torowych miasto przywraca przejazd dla tramwajów, zapewniając także sprawny dojazd służbom ratunkowym i pojazdom uprzywilejowanym. W ramach inwestycji skupiono się nie tylko na wymianie szyn i przebudowie torowiska, ale także na poprawie bezpieczeństwa i komfortu podróżnych – wykonano remont przejazdów oraz odnowiono nawierzchnie przystanków.
Nowy rozkład jazdy i powrót wybranych linii tramwajowych
Wraz ze wznowieniem ruchu na odcinku Ochota – Muzeum Narodowe, do rozkładu wraca linia 9, która ponownie połączy P+R Al. Krakowska z centrum miasta. Natomiast tramwaje linii 22 i 24, podobnie jak w ostatnich tygodniach, kończyć będą trasę na Placu Starynkiewicza. Na dawnej trasie pozostaje linia 7, umożliwiając przejazd z Kawęczyńskiej-Bazyliki do Gocławka przez Al. Zieleniecką i Rondo Waszyngtona. Zmieni się za to obsługa pozostałych tras – linie 25 i 79 zostaną na razie zawieszone. Aby ułatwić przemieszczanie się w rejonie remontu, wprowadzono autobus zastępczy Z-9, który poprowadzi pasażerów nową trasą od Placu Starynkiewicza przez Al. Jerozolimskie i Al. Waszyngtona do Ronda Wiatraczna. Dodatkowe wsparcie zapewni częstsze kursowanie autobusu 158, a linia Z21 nadal będzie obsługiwać trasę Falenica – Metro Stadion Narodowy.
Prace wykończeniowe i tymczasowe zmiany w organizacji ruchu
Choć tramwaje powrócą na tory, roboty w rejonie inwestycji jeszcze się nie zakończą. W najbliższych tygodniach uwagę drogowców skupią miejsca poza torowiskiem – m.in. prace przy krawężnikach oraz na wysepkach. W związku z tym mogą pojawić się lokalne zwężenia jezdni oraz ograniczenia prędkości zarówno dla kierowców, jak i tramwajów. Dodatkowo, za charakterystyczną „Palmą” pojawi się tymczasowy rozjazd nakładkowy. Umożliwi on kursowanie wyłącznie tramwajów dwukierunkowych z Ochoty do przystanku Muzeum Narodowe, ułatwiając obsługę pasażerów mimo prowadzonych jeszcze prac.
Remont wiaduktu Mostu Poniatowskiego – wyzwania i plany na najbliższy czas
Jednocześnie na wiadukcie Mostu Poniatowskiego trwa modernizacja, która napotkała na nieprzewidziane trudności. Okazało się, że obecny stan zabytkowej konstrukcji różni się od zapisów w historycznej dokumentacji, co zmusiło wykonawcę – firmę Strabag – do wprowadzenia dodatkowych prac, w tym uszczelnienia całego obiektu. Planowane zakończenie remontu przewidziane jest na początek roku szkolnego, choć może się przesunąć, jeśli utrzymają się intensywne opady deszczu, które istotnie utrudniają prowadzenie robót. Mieszkańcy i kierowcy muszą liczyć się z możliwymi utrudnieniami – urzędnicy apelują o cierpliwość i zrozumienie dla czasowych ograniczeń w tej newralgicznej części miasta.
Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa