Już od 1 maja, część pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej (SKM) linii S1 oraz pociągów Kolei Mazowieckich powróci na trasę między Warszawą a Otwockiem. Powrót ten jest związany z modernizacją torów, realizowaną przez PKP PLK, co spowodowało konieczność zatrzymywania się przy tymczasowych peronach.
Zmiany torowe na odcinku Warszawa Wawer – Otwock mają na celu nie tylko podniesienie komfortu podróży, ale również zwiększenie szybkości dojazdów do Warszawy. W trakcie prac, liczba kursów została ograniczona, ale w godzinach szczytu pasażerowie mogą liczyć na jeden pociąg SKM S1 oraz dwa Kolei Mazowieckich na godzinę. Warto zaznaczyć, że nie wszystkie pociągi Kolei Mazowieckich będą zatrzymywać się na każdej stacji, co wymaga od podróżnych dokładnego planowania trasy.
Tymczasowe przystanki i zmiany w organizacji ruchu
W wyniku prowadzonych prac, kilka przystanków zostało tymczasowo przeniesionych. Nowe perony zastąpiły dotychczasowe na wybranych stacjach. Ułatwiając przesiadki, autobusy Warszawskiego Transportu Publicznego (WTP) zatrzymują się w ich pobliżu. Linia 521, łącząca PKP Falenica z Rondem Wiatraczna, odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu płynnego transportu wzdłuż kolejowej trasy.
Na stacji Warszawa Wawer pasażerowie mają do dyspozycji dwa tymczasowe perony, co ułatwia przesiadki na pociągi do Dworca Wschodniego. Linia autobusowa 521 kursuje co około 7,5 minuty w szczytowych godzinach.
Dokładna lokalizacja tymczasowych peronów
Na stacjach takich jak Anin, Międzylesie i Radość, perony albo pozostają w swoich pierwotnych lokalizacjach, albo zostały nieznacznie przesunięte. W Aninie zbudowano nowe przejście, podczas gdy w Międzylesiu peron pozostaje w niezmienionym miejscu. W Radości tymczasowy peron znajduje się między ulicami Będzińską a Rozkoszną.
Peron w Miedzeszynie zlokalizowany jest przy ulicy Przewodowej, a w Falenicy został przesunięty za skrzyżowanie z ulicą Walcowniczą. Również w Michalinie, Józefowie oraz Otwocku Świdrze tymczasowe perony zostały umiejscowione w sposób ułatwiający dostęp do pociągów.
Aktualne trasy autobusów w okresie modernizacji
Od 18 kwietnia trasy autobusów kursujących w rejonie modernizowanej linii kolejowej pozostały niezmienione. Linia 142 przebiega wzdłuż ulicy Patriotów, a linia 115 korzysta z tymczasowego przejazdu przy ulicy K. Króla. Linia 213 kontynuuje trasę przez znane ulice, nie przejeżdżając na wschodnią stronę torów.
Linia 161 obsługuje trasy w rejonie Izbickiej i Zagórzańskiej, a linia 229 wypełnia brakujące odcinki linii 161. Warto również wspomnieć, że obowiązuje wzajemne honorowanie biletów WTP i Kolei Mazowieckich, co ułatwia podróże pomiędzy Warszawą Zachodnią a Otwockiem.
Pasażerowie powinni pamiętać o poprawnym skasowaniu biletów papierowych poprzez wpisanie daty i godziny na ich odwrocie. Bilety zakodowane na Warszawskiej Karcie Miejskiej należy aktywować w pojazdach WTP lub u kierownika pociągu.
Modernizacja linii kolejowej między Warszawą a Otwockiem to ważny krok w kierunku ulepszenia infrastruktury transportowej w regionie. Choć prace wiążą się z pewnymi utrudnieniami, to ich finalny efekt zapewni mieszkańcom znacznie szybsze i wygodniejsze podróże. Tymczasowe rozwiązania, takie jak przystanki i przesiadki związane z autobusami WTP oraz wzajemne honorowanie biletów, mają na celu minimalizację niedogodności w okresie przejściowym.
Źródło: Warszawski Transport Publiczny