Od lipca 2024 roku ścisłe centrum Warszawy funkcjonuje według nowych zasad, wprowadzonych w ramach Strefy Czystego Transportu. Inicjatywa ta miała na celu poprawę jakości powietrza i ograniczenie ruchu najbardziej emisyjnych pojazdów. Już dziś można mówić o kolejnych krokach – miasto szykuje się do zaawansowanej analizy, która pozwoli ocenić rzeczywisty wpływ tych zmian na codzienne życie mieszkańców.
nowoczesne rozwiązania dla precyzyjnego pomiaru ruchu
Warszawski Zintegrowany System Zarządzania Ruchem, oparty na sieci inteligentnych kamer, odgrywa kluczową rolę w monitoringu komunikacyjnym stolicy. System, wykorzystywany dotychczas przede wszystkim do usprawniania przepływu pojazdów i obsługi sygnalizacji świetlnej, teraz zostanie wykorzystany do pogłębionej analizy skutków wprowadzenia Strefy Czystego Transportu. Dzięki technologii możliwe będzie śledzenie rodzaju samochodów przemieszczających się przez centrum, częstotliwości ich przejazdów oraz ocena, jak nowe przepisy wpływają na strukturę ruchu.
szczegółowe badania zaplanowane na najbliższe lata
Analiza, której realizację przewidziano na 2026 rok, obejmie kilka kluczowych zagadnień. Eksperci skoncentrują się na tym, jakie pojazdy najczęściej poruszają się po wyznaczonej strefie, skąd i dokąd wjeżdżają oraz jakie emisje generują. Do zbierania danych zostanie użytych piętnaście zaawansowanych kamer rozmieszczonych w strategicznych punktach. Operator systemu, firma Yunex, przygotowuje się do uruchomienia urządzeń, które przez dłuższy czas będą systematycznie rejestrować przemieszczanie się pojazdów, pozwalając na stworzenie wiarygodnego obrazu ruchu w centrum.
wyniki badań a przyszłość transportu w mieście
Oczekiwane rezultaty analiz pozwolą odpowiedzieć na pytanie, czy Strefa Czystego Transportu przynosi oczekiwane efekty, szczególnie w zakresie redukcji pojazdów o wysokiej emisji spalin. Poprawa jakości powietrza i zmniejszenie hałasu należą do najważniejszych korzyści, które powinny odczuć mieszkańcy. Zgromadzone dane staną się podstawą do podejmowania kolejnych decyzji o organizacji ruchu oraz informowania warszawiaków o zmianach zachodzących w przestrzeni miejskiej. Wstępne ustalenia mają być dostępne jeszcze w tym roku, jednak pełniejszy obraz sytuacji wyłoni się dopiero po dłuższym okresie monitoringu.
bezpieczeństwo informacji i ograniczenie do celów analitycznych
Kluczową kwestią dla wielu kierowców jest cel wykorzystania obrazów z kamer. Zarząd Dróg Miejskich zapewnia, że gromadzone informacje służą wyłącznie analizie ruchu i nie będą wykorzystywane do nakładania mandatów czy kar. Nie przewiduje się obecnie, by system był używany do egzekwowania przepisów. Chociaż technologia pozwala na identyfikację pojazdów, obecnie ZDM nie ma uprawnień do stosowania sankcji na podstawie tych danych. W przyszłości możliwości te mogą być rozważane, jednak obecnie celem jest wyłącznie obiektywna ocena skuteczności wprowadzonej strefy.
najważniejsze pytania mieszkańców i kierowców
Pojawia się wiele pytań dotyczących zasad działania monitoringu. Mieszkańcy dopytują, czy rejestrowanie przejazdów wiąże się z konsekwencjami finansowymi. Odpowiedź brzmi: obecnie kamery pełnią jedynie funkcję narzędzia pomiarowego. Wiele osób interesuje się także zakresem badań – poza rodzajem pojazdów analizowane będą kierunki ruchu i częstotliwość wjazdów oraz wyjazdów ze strefy. Pierwsze oficjalne dane mają zostać udostępnione jeszcze w tym roku, natomiast końcowy raport pojawi się po pełnym cyklu badawczym.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie