Ulica Okrzei w nowej odsłonie: kluczowa inwestycja na Pradze
W ramach ambitnego projektu Nowe Centrum Warszawy, ul. Okrzei przechodzi gruntowną modernizację, co czyni ją jednym z najważniejszych punktów inwestycyjnych na prawobrzeżnej Warszawie. To przedsięwzięcie, wspierane przez budżet państwa, ma na celu poprawę infrastruktury i estetyki tej znanej ulicy.
Zakres przebudowy: co się zmieni?
Przebudowa ul. Okrzei to kompleksowy projekt, który obejmuje szereg istotnych zmian. Nowa, dwukierunkowa droga dla rowerów ułatwi komunikację rowerzystom, a obustronne chodniki zwiększą bezpieczeństwo pieszych. Oprócz tego, zmodernizowane zostaną przystanki autobusowe, a na ulicy pojawią się nowe nasadzenia drzew, co podkreśli jej zielony charakter.
Zysk dla wszystkich uczestników ruchu
Modernizacja ulicy przyniesie korzyści wszystkim uczestnikom ruchu drogowego. Szczególną uwagę poświęcono pieszym i rowerzystom, dla których poprawa infrastruktury ma kluczowe znaczenie, zwłaszcza po otwarciu nowego mostu pieszo-rowerowego. To połączenie umożliwia łatwiejszy dostęp do centrum miasta, co z pewnością zwiększy ruch w tej okolicy.
Wsparcie finansowe i realizacja projektu
Przebudowa ul. Okrzei jest możliwa dzięki dotacji z budżetu państwa. Dnia 13 października doszło do podpisania umowy o udzielenie wsparcia finansowego między m.st. Warszawa a Wojewodą Mazowieckim. Środki te umożliwią realizację ambitnych planów modernizacyjnych, które zarządza Zarząd Dróg Miejskich.
Estetyka i funkcjonalność: nowe oblicze ul. Okrzei
Planowane zmiany wpłyną nie tylko na funkcjonalność ulicy, ale również na jej estetykę. Nowe elementy małej architektury oraz zieleń w postaci drzew i krzewów nadadzą ulicy bardziej przyjazny wygląd. To nie tylko poprawi jakość przestrzeni ulicznej, ale również przyciągnie mieszkańców i turystów.
Finansowanie inwestycji: szczegóły budżetowe
Całkowity koszt inwestycji wynosi 20 165 634,52 zł, z czego 11 289 389,00 zł pochodzi z dotacji przyznanej na rok 2026. Pozostała część, czyli 8 876 245,52 zł, to wkład własny miasta. Beneficjentem projektu jest Miasto Stołeczne Warszawa, a jego realizacją zajmie się Zarząd Dróg Miejskich.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie