Rewolucja na ulicy Andersa: Nowa era dla kierowców i pieszych!

Mieszkańców i kierowców czekają poważne zmiany – na ulicy Andersa rusza rozbudowana modernizacja, która na kilka dni całkowicie zmieni organizację ruchu w tej części miasta. To nie tylko rutynowa wymiana nawierzchni, lecz kompleksowy remont, który przyniesie długofalowe korzyści. Sprawdź, jak przebiegać będą prace, jakie objazdy przygotowano i które zmiany dotkną komunikacji miejskiej.

Kompleksowy remont ulicy Andersa – co się zmieni?

Zaplanowane prace na ulicy Andersa obejmują znacznie więcej niż tylko położenie nowego asfaltu. W zakres inwestycji wchodzą wymiana krawężników, remont fragmentów podbudowy jezdni, przebudowa sygnalizacji świetlnej oraz odnowa chodników. Nowością będzie droga rowerowa, która poprawi bezpieczeństwo i komfort cyklistów korzystających z tej arterii. Jednocześnie modernizacja obejmie też całą trasę rowerową na ulicy Świętojerskiej – oba remonty mają zakończyć się w listopadzie.

Kiedy i jak długo potrwają utrudnienia?

Rozpoczęcie prac wyznaczono na noc z 20 na 21 listopada, a całkowite zamknięcie ulicy Andersa (na odcinku od Nowolipki do Stawki) potrwa od godziny 1:00 w piątek, 21 listopada do godziny 4:00 w środę, 26 listopada. W tym czasie ruch samochodowy będzie niemożliwy w obu kierunkach. Warto podkreślić, że przejście dla pieszych przy skwerze Edelmana zostanie zamknięte – piesi powinni korzystać z pozostałych przejść na remontowanym odcinku, które pozostaną dostępne.

Jakie objazdy przygotowano dla kierowców?

Aby ułatwić życie kierowcom, miasto przygotowało szereg alternatywnych tras. Najważniejsze objazdy prowadzą przez aleję „Solidarności”, aleję Jana Pawła II oraz ulicę Stawki. Osoby jadące w kierunku Żoliborza mogą skorzystać z tras przez Nowolipki, Zamenhofa, Lewartowskiego i Stawki. Z kolei dla podróżujących ze Świętojerskiej przewidziano objazdy biegnące przez pl. Krasińskich do Długiej i Bielańskiej, albo przez Bonifraterską i Muranowską z powrotem na Andersa.

Kierowcy z rejonu pl. Wilsona mają do wyboru objazd ulicą Krasińskiego i Wisłostradą do alei „Solidarności” lub trasą przez Popiełuszki i aleję Jana Pawła II. Takie rozwiązania mają rozładować ruch i ułatwić poruszanie się po mieście w czasie remontu.

Komunikacja miejska – co warto wiedzieć?

Modernizacja ulicy Andersa wiąże się z czasowymi zmianami tras kilku linii autobusowych. Autobusy linii 111, kursujące w kierunku Gocławia, zostaną skierowane ulicami Zamenhofa i Nowolipki. Autobusy linii 180, zmierzające do Wilanowa, pojadą objazdem przez Zamenhofa, Nowolipki, Andersa, plac Bankowy i Senatorską. W odwrotną stronę – do Chomiczówki – trasa będzie prowadzić przez Miodową, Kapucyńską, aleję „Solidarności”, Andersa, Nowolipki i Zamenhofa do Anielewicza.

Zmiany dotyczą także linii nocnych. N41 jadąca do Dworca Centralnego z Anielewicza będzie kursować przez Zamenhofa i Nowolipki, wracając na Andersa. Dla pasażerów tramwajów istotna informacja: tramwaje będą kursować bez zmian, co pozwoli na sprawne poruszanie się po mieście mimo remontu.

Co warto zapamiętać przed rozpoczęciem prac?

Przebudowa ulicy Andersa i sąsiednich tras rowerowych to szeroko zakrojona inwestycja, która wiąże się z poważnymi utrudnieniami zarówno dla kierowców, jak i pasażerów komunikacji miejskiej. Miasto zadbało jednak o wyraźne oznakowanie objazdów i czytelną informację o zmianach w kursowaniu autobusów. Pełne zakończenie prac zaplanowano na 26 listopada nad ranem – do tego czasu zaleca się zachowanie szczególnej ostrożności i wcześniejsze zaplanowanie alternatywnych tras podróży.

Źródło: Infoulice Warszawa – Biuro Infrastruktury Urzędu m.st. Warszawy