Zgodnie z najnowszymi informacjami, Miejskie Zakłady Autobusowe (MZA) zdecydowały się na zakup 90 nowych pojazdów typu e-bus. Wśród tych planowanych do zakupienia autobusów pięć będzie miało zdolność do autonomicznej jazdy, co oznacza, że będą mogły poruszać się bez pomocy kierowcy. Jednak, jak zapewnia MZA, nadal to kierowcy będą odpowiedzialni za przewożenie mieszkańców Warszawy po drogach miasta.
Adam Stawicki, rzecznik MZA, podkreśla, że nie ma powodów do obaw – autonomiczne autobusy będą wykorzystywane tylko w obrębie zajezdni. Wyjaśnia on dalej, że po powrocie do zajezdni kierowcy nie będą musieli martwić się o parkowanie czy mycie pojazdu – te czynności zostaną wykonane automatycznie przez samochód.
MZA ogłosiło przetarg na nowe autobusy elektryczne, który został podzielony na cztery oddzielne części. Pierwsza z nich obejmuje zakup 25 jednoczęściowych autobusów o długości 12 metrów. Druga dotyczy nabycia 50 autobusów przegubowych o długości 18 metrów. Trzecia część obejmuje zakup pięciu autonomicznych autobusów o długości 12 metrów. Ostatnia, czwarta część przetargu, przewiduje zakup 10 autobusów o długości 10 metrów.